Forum Mikromodelarzy

ganjavir · Wysłany: Śro 17:13, 11 Mar 2015 Temat postu:

I poległem Laughing

Poproszę rysunek bądź wyjaśnienie na żywo jak się uda gdzieś spotkać. Niestety jestem trochę zielony w tematyce olinowania. Zrobiłem jak nakazał producent Wink

Witos · Wysłany: Śro 17:40, 11 Mar 2015 Temat postu:

W kwestii olinowania znajdziesz dużo zdjęć w Internecie, grubości lin i rozwiązania bloków, haków niezbyt się zmieniły od tamtych czasów. Poza tym zdjęcia archiwalne.
A skoro upraszasz się krytyki, to prosz barc, tak na szybko póki co:
- zbyt poziome zejściówki
- kotwice mogą zwisać, ale na łańcuchu, jeśli nie, to trzonami są schowane w kluzach, w odpowiednim ułożeniu rzecz jasna
- okna mostka zbyt niskie i zbyt gęsty podział
- trap na burcie powinien w tym statku być na wysokości pokładu głównego, a przynajmniej tak to zazwyczaj jest

link do zdjęcia bliźniaka
[link widoczny dla zalogowanych]

ganjavir · Wysłany: Śro 19:46, 11 Mar 2015 Temat postu:

Kur..cze teraz takie zdjęcie! No trudno. Poprawię się Kwadratowy

I tak się mnie wydaje że jak na pierwsze starcie z 700 jest nie najgorzej.

tender · Wysłany: Śro 22:06, 11 Mar 2015 Temat postu:

Witos - piękny "sznurek" Ok!

. Zmobilizowało to mnie do pokopania trochę po necie. Szału nie ma ale przynajmniej dowiedziałem się, że był to standardowy kabotażowiec wojennej budowy a typ był oznaczony kodem 46MKMF. Część błędów, m.in. okna sterówki, wynika niestety z błędów modelu - sprawdziłem na oryginale który wykopałem z czeluści swojej szafy Wink

.

spit5 - mogę Cię Romku oświecić, że brak bomów przy pierwszej ładowni jest spowodowany tym, że "poleciał" dziobowy maszt żeby zrobić miejsce dla platformy działa. Co do mocowania lin bomów, to też mnie się to "rzuciło na oczy" i jak już, to liny powinny być "naszpanowane" a nie smętnie zwisać.

spit5 · Wysłany: Czw 8:58, 12 Mar 2015 Temat postu: