Forum Mikromodelarzy

PIOTR

Tak mi się dzisiaj trafiło zakupić modele z młodosci produkcje lat 80-90.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Najciekawszy jest z tego me 262 bo dwumiejscowy.
Dzisiaj po próbach malowań tak sie zastanawiam czy linie wypukłe i nity nie są lepsze od wklęsłych?
Gorzej taki model się składa, ale póżniej przetarcIe nitów i liń daje ciekawy efekt.
Jak specjaliści sądzą?

valpurgius

Wypukłe linie co do "plastyki" są nawet, nawet Smile

. Ale raczej mają mało wspólnego z rzeczywistością. A i wklęsłe linie podziału ładnie można "zapuścić" jakąś rzadką farbą z ciekawym efektem Smile

PIOTR

No nak, tylko te nity po malowaniu pędzlem jeszcze widać.

Paws

Tak linie jak i nity nie powinny być wypukłe!
Wierz mi że wklęsłe linie i nity po weatheringu wygladają wiele lepiej i "ciekawiej" od wypukłych.
Jak najbardziej po malowaniu pędzlem je widać..:
[link widoczny dla zalogowanych]

Proponuję zakupić "nowsze" modele i samemu się przekonać..

Pozdrawiam!

PIOTR

Mam też i nowsze, jak już wytłukę stare zasoby to je weżmiemy.

talex0

Zakup nowych (czyt. dużo droższych) modeli to nie jedyne rozwiązanie problemu wypukłych linii i nitów. Można je po prostu usunąć i wyrysować nowe. Moim zdaniem te starsze i tańsze modele to znakomity materiał do nauki tego procederu. Nawet najnowsze modele mają często błędnie zaznaczone linie podziału blach i należy je poprawić własnoręcznie. Kupujemy nowiutki, pachnący formami model z nastawieniem, że bezproblemowo zbudujemy idealną replikę, a następnie porównujemy z planami i ...

Starannie wykonany model, nawet z wypukłymi liniami podziału i nitami, jest równie piękny i cenny, szczególnie dla jego autora

Pozdrawiam
Tomek Cool

Paws

Łatwiej poprawić na wypukłych niż wszystkie od nowa robić..
A co do ceny to me-262 revella kosztuje poniżej 20 zł a np. spitfire mkv 13zł..

Pozdrawiam!

PIOTR

Ja i tak kupuję taniej bo bezpośrednio w hurcie, ale to nie cena to robi, ale sentyment do tych staroci, a niektóre z nich sa nawet unikalne.
Mam Smery z 82-85 r np. Curtisa, Typhona które mają coś w sobie w porównaniu z najnowszymi.
Starocie ( ale te gorzej wykonane) sš idealnym polem do nauki obróbki części, a ile szpachlowania przy okazji.
Kupiłem ostatnio Wildcata z Academy, linie, kropki dziurki itp, itd są idealne, aż wieje nudą, a zrobienie własnych znaków i kalk - nawet spróbowałem tego raz ze 30 lat temu prawie i z tego co pamietam nawet wyszły.
Osobiści nie tworzę replik, tylko coś co by jeszcze wyglądało.
Te gorsze daje po zrobieniu dzieciakom, które robia "Bitwę o Midway"