Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
lothar79
Hobbysta
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Wto 11:35, 15 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Który z polskich okrętów tonął dwukrotnie i w jakich okolicznościach?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Toff
Moderator

Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 1588
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Wto 16:14, 15 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
ORP Pomorzanin - w 1931 roku zatonął po staranowaniu przez zerwany z cum dźwig pływający (jako ORP Mewa), natomiast 14 września 1939 zatopiony przez niemieckie lotnictwo w Jastarni (jako ORP Pomorzanin).
ORP Komendant Piłsudski - 1 października 1939 roku w związku z rozpoczęciem rozmów na temat kapitulacji zatopiony przez własną załogę w porcie w Helu, 16 września 1943 roku został zatopiony przez bomby lotnicze w porcie Nantes (jako niemiecki Heisternest).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lothar79
Hobbysta
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Wto 18:32, 15 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Brawo Michał!
Chodziło mi o Pomorzanina II. W obu przypadkach tonął w służbie polskiej MW. Ale drugi przypadek też trafiony.
Twój ruch.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Toff
Moderator

Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 1588
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Śro 12:43, 16 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Jak nazywał się jedyny w historii oceaniczny drobnicowiec, który płynął pod żaglami? W jakich okolicznościach to wydarzenie miało miejsce?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lothar79
Hobbysta
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Czw 14:58, 17 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Był to ss "Tobruk".
W 1950 r. płynął pusty, pod balastem, z Savony do Rotterdamu. W Zatoce Biskajskiej sztorm zaczął spychać go na skały. W ostatniej chwili załoga rozpięła na topenancie żagiel uszyty awaryjnie z brezentowych pokryw ładowni i tym sposobem uratowała statek. Zdaniem J. Piwowońskiego był to jedyny przypadek, gdy oceaniczny drobnicowiec płynął pod żaglami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Toff
Moderator

Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 1588
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Pią 15:32, 18 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Widzę, że pytanie było za proste
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lothar79
Hobbysta
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Pon 8:54, 21 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Eee tam. To nie pytanie za proste, ale pewna fraza. Kopiuj+wklej+wujek Google... i oto cała moja mądrość
Pociągnijmy więc wątek żaglowy. Ale tym razem nie da się "kopiuj+wklej" zastosować.
W czasie II wojny światowej Royal Navy używała jednostek nadal wykorzystujących żagle. O jakie jednostki chodzi?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
lothar79
Hobbysta
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 508
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: Pon 9:56, 28 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Ups... Widzę, że swoim pytaniem zablokowałem wątek. Podaję więc odpowiedź i przekazuję pytanie ochotnikowi.
A odpowiedź brzmi:
Tymi jednostkami było 15 patrolowców wykorzystywanych przez Royal Navy do obrony portów.
Foto i więcej informacji znajdziecie tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
tender
Specjalista
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 2255
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław, już nie Hamburg
|
Wysłany: Wto 14:47, 06 Gru 2011 Temat postu: |
|
|
Moge ja ...? Bedzie proste, na zasadzie totolotka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
talex0
Entuzjasta
Dołączył: 27 Lis 2007
Posty: 1102
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mielec
|
Wysłany: Sob 11:24, 07 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Tender dawaj pytanie, bo Quiz znowu nam zamarł
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
tender
Specjalista
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 2255
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław, już nie Hamburg
|
Wysłany: Sob 13:36, 07 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
No to lecę - jak pisałem będzie zgaduj-zgadula albo jak kto woli totolotek.
W Afryce na jednym z dużych jezior jest statek, chwilowo nieczynny ale ma być "uczynniony". Będzie to najstarszy na świecie statek w eksploatacji (nie mówimy o statkach/okrętach muzeach).
Pytanie jest proste: ile ma lat (z dokładnością +/- 5 lat)?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
talex0
Entuzjasta
Dołączył: 27 Lis 2007
Posty: 1102
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mielec
|
Wysłany: Sob 15:25, 07 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Ten statek to SS Chauncy Maples z 1901 roku. Ma więc on, licząc rocznikiem 111 lat. Stoi na jeziorze Malawi (tanzańska nazwa Nyasa) i ma się wkrótce stać pływającą kliniką dla kilku milionaów najbiedniejszych mieszkańców brzegów jeziora.
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam.
Tomek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
tender
Specjalista
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 2255
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław, już nie Hamburg
|
Wysłany: Sob 16:44, 07 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
talex0, no chyba wiedziałeś jakie pytanie chcę zadać i dlatego przycisnąłeś .
Bingo!
Dla tych którzy nie maja czasu albo im się nie chce grzebać po necie dodam, że statek został zbudowany w Szkocji w 1899 r. , zdemontowany, przewieziony w częściach statkiem do Mozambiku i stamtąd transportowany lądem do jeziora Niasa. Kocioł do maszyny parowej o masie 11 ton był transportowany w jednym kawałku, najpierw rzeką Zambezi a potem lądem - lora do jego transportu miała zaprojektowane i wykonane specjalne koła. Statek został zwodowany po złożeniu w 1901 r.
Jako ciekawostkę podam fakt, że w celu ułatwienia powtórnego montażu w Afryce, elementy konstrukcji zostały na swojej powierzchni ponumerowane, zdemontowane i... wysłane do cynkowania (zabezpieczenie przed korozją). Oczywiście wszystkie oznaczenia zniknęły pod warstwą cynku ale jak widać chłopcy dali sobie radę.
No to talex0, z nowym rokiem nowym krokiem, Twoja kolejka.
Pozdrówka
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez tender dnia Sob 16:45, 07 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
talex0
Entuzjasta
Dołączył: 27 Lis 2007
Posty: 1102
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mielec
|
Wysłany: Śro 9:38, 11 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Witajcie
Trochę się zastanawiałem nad tym jaką zagadkę wymyślić. Ponieważ miłośnicy okrętów wykazują się większą aktywnością na forum, postanowiłem zadać zagadkę lotniczo morską.
[link widoczny dla zalogowanych]
Na zdjęciu przedstawiona jest pewna historyczna sytuacja. Mam w związku z nią trzy pytania:
1.Co przedstawia zdjęcie - dlaczego japońskie samoloty na alianckim okręcie
2.Jaki to okręt
3.Jakie to samoloty
Rozumiem, że tak przedstawione zadanie może być zbyt trudne i dlatego wystarczy odpowiedzieć na którekolwiek 2 pytania, z tym, że rozpoznanie 4 typów samolotów na 6 widocznych, wystarczy.
Powodzenia
Pozdrawiam.
Tomek
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Marmerek
Obserwator
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: dolnośląskie
|
Wysłany: Śro 23:18, 25 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Mogę spróbować:
Transport samolotów do USA do badania w locie (Anacostia?)
USS Barnes
Ki-45
Ki-46
Ki-48
B6N2
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|