Forum Mikromodelarzy

BeBe

Witam wszystkich chętnych wrażeń i ... tam czegoś. Embarassed

Jestem tu już z Wami ponad 24 godziny, więc wypada zrobić jakąś relację.
Jako, że jestem zwolennikiem współczesnych maszyn oraz kosmosu mój wybór padł na samolot myśliwski Su-27B z MM. Model zaprojektował Zbigniew Sałapa i przedstawia maszynę z 2 eskadry 582 pułku lotnictwa myśliwskiego WNP, który stacjonował w marcu 1992r. w Chojnie.
[link widoczny dla zalogowanych]

Krótko o danych technicznych:
rozpiętość skrzydeł - 14,7 m
długość - 21,9 m
wysokość - 5,9 m
masa własna - 16000 kg
prędkość maksymalna - 2500 km/h
max pułap - 18500 m
zasięg - 3700km

Został zaprojektowany jako odpowiednik amerykańskiego samolotu myśliwskiego F-15 Eagle. Wbrem oczekiwaniom, konstruktorom udało się stworzyć samolot przewyższający swoimi parametrami "teoretycznych" przeciwników. Przy doskonałym wyszkoleniu personelu latającego jest to bardzo "groźna" maszyna.
Wracając do modelu, składa się z ponad 200 części i ze względu na profil kadłuba należy do modeli bardzo "wymagających". Także będzie to powolna, wręcz "mozolna" relacja którą - mam nadzieję(?) - uda mi się doprowadzić do końca. Z jakim efektem zobaczymy. Cool

Jak na razie w chwili obecnej molestuję kabinę pilotów, a stan całego modelu wygląda mniej więcej tak:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
oraz wspomniana kabina i wnęka podwozia przedniego...
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Acha, zapomniałem o najważniejszym Idea

. Model będzie w standarcie. Chyba, że coś się "nagle" zmieni Twisted Evil

BeBe

Kat

Ciekawe jestem bardzo jak poradzisz sobie z tym modelem. Ja na nim poległem, taka konstrukcja bez szkieletu to nie dla mnie. Podziwiam wszystkich tych którzy ten model skończyli i jakoś im wyszedł. Mój egzemplarz spczywa sobie w pudełku i już 2 rok czeka na dokończenie...

Pozdrawiam

BeBe

BeBe

Co by nie było, że nic się nie dzieje Surprised

Segmenty powstają powoli, gdyż Maćku masz całkowitą rację.
Klejenie w powietrzu to nie lada wyzwanie, zwłaszcza dla takiego
"żółtodzioba" jak ja. Ale gadu gadu, a lud żąda zdjęć Smile

Kolejno poszycie za poszyciem:

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Na razie tyle, za niedługo reszta fotek. A w tej chwili obowiązki wzywają w ten deszczowy dzień Confused

Kat

Leszku, ale wiesz że do tej pory robiłeś ta łatwiejszą część z którą nie ma problemów? Nie chce Cię straszyć, ale cyrki to sie dopiero zaczną koło silników Smile

Pozdrawiam

BeBe

kopajt

Z daleka nie będzie widać Smile

Powodzenia w pracach z najładniejszym współczesnym myśliwcem Smile

Kat

Znalazłem taką ciekawą galeryjkę, przyda się?

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

BeBe

Galeryjka pierwsza klasa Very Happy

. Dzięki niej zobaczyłem jak naprawdę wygląda segment kabinowy który na planach modelu jest troszkę niedorobiony Sad

.
Tak jak zapowiedziałem wcześniej - tempo spadło. Wydaje mi się, że sposób w jaki wykonałem gondole podwozia głównego jest trochę problematyczny (konkretnie chodzi o poszycie). Teoretycznie mogę powiedzieć, żeby najpierw kleić poszycie. Dopiero później wkleić gondole, czyli wykonać dokładnie wszystkie operacje na odwrót.
Parę mordko... znaczy się samoloto-chwytów Confused

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Właśnie te poszycie sprawiło mi trochę kłopotów, bo kleiłem je od razu na dwie wręgi Shocked

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Z poszyciem nr 13 obeszło się bez jakichkolwiek wpadek, wbrew pechowej numerologii Laughing

A na koniec zostawiłem sobie część 80P i L. Po raz drugi zacząłbym właśnie od klejenia tego elementu.

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Przyklejenie lewej gondoli okazało się największym błędem, już same wręgi z gondolami sprawiały mi lekkie zakłopotanie. Odniosłem wrażenie, że nie są symetryczne. Po wklejeniu wręgi 80L okazało się, że lewa gondola jest za bardzo na zewnątrz. Nie wiem czy to błąd wycinanki ? Kleiłem ją dokładnie w miejscu oznaczenia na wrędze, a swoją drogą moje "plastusiowe" doświadczenie modelarskie uwypukliło ów błąd Embarassed

Mam nadzieję, że w miarę dokładnie opisuję swoje błędy coby inni mogli wykonać model "jak po masełku" Rolling Eyes

A jak na trzeci model to naprawdę sobie uprzykrzam życie, w końcu jest tyle modeli na poziomie "Misia" Cool

. Ale skoro rzuciłem się w tak wielkie przestworza... to be continued Wink

BeBe

No i jesteśmy znowu Shocked

ku radości wszystkich "podglądających" Laughing

Ze względów zdrowotnych troszkę relacyjka się przeciągnęła, "ruchliwa" głowa w pracy modelarza to podstawa Confused

, postaram się nie naciągać już mięśni karku Embarassed

Całą wczorajszą nockę (czyli do 5.00) poświęciłem na "suczkę" i mogę stwierdzić to samo co Kopajt.
Jest :

BeBe

Kolejna nocka za nami, tym razem udało się "wymłodzić" ostatni segment kadłuba. W tej chwili najgorsze jeszcze przede mną czyli kanały wlotowe do silników. Jak na razie jestem zadowolony z dotychczasowego efektu, jedynie jak człowiek chce się "zdołować" i zobaczyć prawdziwy efekt - zrób zdjęcie w macro Crying or Very sad

i takie też zamieszczam. Jest to stara szkoła "zaklinacza" kartonu o kryptonimie Berp który twierdzi, że jego modele są średniej jakości Shocked

.

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

W trakcie prac przygotowawczo-dopasowujących nic nie wskazywało na pewne korekty, dopiero podczas oklejania części 16 na wrędze O wyszło, że z dolnej części wręgi należy usunąć "oklejkę".

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Ogólny "rzut" na wspomniane kanały które mnie niedługo czekają Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

A tak wygląda "efekt końcowy" elementu który trzeba naprawdę starannie okleić.

[[link widoczny dla zalogowanych]

W tej chwili powstają dysze, więc życzę sobie powodzenia.
Jak to opisał kolega MatrixOST w swojej relacji - "model nie należy do relaksujących"
... to be continued Wink

BeBe

No dobra, żartowałem z tym "standardem" - model już skończony i w "pełnej walorce"

[link widoczny dla zalogowanych]

Jak na 30 czerwiec to niezły kawał ;-P ,ale tak to skleja tylko MarcinG, Berp i wielu innych których nie będę tu wymieniał. Po co mają pisać do mnie emalie z pogróżkami

Kolejnym etapem było męczenie części 17P i L (katorga). Prawą tak wymęczyłem, że aż mi jej żal. Nad lewą już się nie znęcałem ;-D (tak perfidnie)(ale zacząłem od klejenia lewej)

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj zdecydowanie doszedłem do wniosku, skoro autor pisze o podklejaniu "wręgów" na 0,5-0,7mm kartonie - to go słuchaj ;-D
Mam nadzieję, że później "to coś" zostanie przykryte "tym czymś" innym Cool

Następnie wybór padł na dysze. Już wcześniej przeczuwałem, gdy segment się zwęża do tyłu a dysze odwrotnie to jak je wkleić?

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Szczęście w mojej głupocie potwierdziło regułę, klej nie za mocno (nie kumam co mam na myśli). Ale udało mi się bezboleśnie odkleić poszycie 16 od wręgi i "wtłuc oraz wklepać" na miejsce te garnki

Tak przy okazji, pomylone są numery dysz 34a z 34b.

Następnie poszło w ruch poszycie 12 i dalsza część gondoli 18P i L, raczej nie było tutaj większych problemów (poza wspomnianej wcześniej grubości wręgi)
Więc koledzy modelarze - WRĘGA M na 0,5mm - to nie żart

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Za chwilę dalszy ciąg programu... Wink

BeBe

I wracając do "najpiękniejszego samolotu świata".
Przyszedł czas na Stinga czyli Żądło

))

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Troszkę na środkowej fotce ostrość się "załapała" nie tam gdzie trzeba (mea culpa).
Przytwierdzone żądło na stałe do reszty tego "kolosa"...

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

... i kolejny element wymagający większej uwagi (przynajmniej na moim przykładzie).
Część 21 i 22, przymierzając na "sucho"część 22 doczepiona do części 12 (okolice gondol podwozia głównego) i poszycie 21 względem wręgi P, pomiędzy tymi częściami zrobiła mi się WIELKA szpara na jakieś ponad 2mm (?). Nie pytajcie mnie dlaczego, bo nie wiem.
Powiększyłem otwór przeznaczony na wręgę P i można powiedzieć "po problemie". Nawet te dziwne "wąsy" bardzo ładnie się usadowiły na żądle

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Dzisiejsza nocka będzie przeznaczona na główne wloty do silników czyli segmenty 23,24,25,26P i L lub przynajmniej jedną z nich ;-D

Sebastian B

Zawsze myślałem ze klejenie Su 27 albo MiG-a 29 z kartonu jest bez sensu , no bo niby dlaczego nie , takie kształty i papier ?

Teraz sam sobie powtarzam słowa mojego nauczyciela " bo człowiek, to sie całe życie uczy"

Podziwiam kunszt ! Tak jak zwykle macro zabija właściwy obraz modelu , tak tu można tylko uklęknąć przed monitorem i się pomodlić ... Wink