Forum Mikromodelarzy

piotter · Wysłany: Wto 0:20, 06 Mar 2012 Temat postu: [R] Jaczek - Akrobaczek (1:50)

Witam

Kiedy całkiem przypadkiem ( to sobie jeszcze wyjaśnimy ) dowiedziałem się co też Krzychu zamierza zaprojektować sobie po Hellcacie od razu wiedziałem że ten model trafi do mnie.
Lubię albowiem takie różnokolorowe maleństwa a mój osobisty urok, zwierzęcy magnetyzm i [link widoczny dla zalogowanych] sprawiają że nikt nie może mi się oprzeć.
Zabieram się więc do testowania modelu Jaka 55.
Wspomniany[link widoczny dla zalogowanych] jest całkiem fajowym samolocikiem akrobacyjnym z okresu późnego Breżniewa. Znawcy twierdzą że różni się on od [link widoczny dla zalogowanych] ale to jakaś ściema bo na pierwszy rzut oka widac że są [link widoczny dla zalogowanych]. Smile

Wstęp jak zwykle długi, za to fascynujący. Zdjęcia:

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Ostatnie zdjęcie z burtami.
Cała kabina szczegółów pełna ale za to wszystko powinno być elegancko widać przez dużą szybkę górną.
A jakie ładne zegarki tam są !

Niestety moja drukarka zastrajkowała, twierdząc że kolory żółto-zielone bardziej jej odpowiadają niż niebiesko-czerwone więc odcienie prezentowanego kokpitu nie są do końca właściwe.

I to by było na tyle dziś.

PS.Tych co myśleli że nie żyję informuję, że pogłoski o mojej modelarskiej śmierci są mocno przedwczesne. Smile

Z żalem stwierdzam też, że prawa autorskie do nazwy "Jaczek-akrobaczek posiada Krzychu. Sad

pulpetto · Wysłany: Wto 7:46, 06 Mar 2012 Temat postu:

Heloł
Zafascynowany wstępem zasiadam do podglądania relacji poglądowej z testowanie projektu znanego wszystkim projektanta.
Strajkującą drukarkę proponuję prewencyjnie rozstrzelać, a następnie oddać odpowiednim Organom w celu odpowiedniego Przesłuchania Wink

A jeżeli znafcy twierdzą, że nie są jednakowe, te przedstawione na zdjęciu, to należy postąpić z nimi jak z ww drukarką.
Pozdrawiam

Krzychu74 · Wysłany: Wto 16:52, 06 Mar 2012 Temat postu:

Witam!
Wprawdzie osoba autora tego modelu nic mi nie mówi, ale popatrzę sobie, co mi tam. Nie będę pchał się do pierwszego rzędu bo tam jak zawsze jest ciasno, za to przycupnę sobie w mniej zatłoczonym [link widoczny dla zalogowanych], skąd będę widzieć jak Piotrek walczy... znaczy się testuje model. No bo nic tak nie działa odprężająco niż widok innego czlowieka, który się męczy. Smile

Czym różni się Jak-55 od jaka-55M? Przede wszystkim rozpiętością skrzydeł (Jak-55 9m Jak-55M 8.10m), dzieloną na 3 części osłona kabiny, końcówki skrzydeł w pierwszej wersji są ścięte po profilu, zaś w wersji M "schodzą" się jak w większości samolotów Nie wiem jak to inaczej i lepiej opisać). Zainteresowanych historią tego samolotu zapraszam tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
To tyle na ten raz.

Pozdrawiam.

jjb89 · Wysłany: Śro 22:25, 07 Mar 2012 Temat postu:

piotter · Wysłany: Sob 18:56, 10 Mar 2012 Temat postu:

¡ Hola para todos, compañeros !

Dotychczasowa drukarka dostała miesiąc na przemyślenie swojej postawy w komórce.
Obecne urządzenie zachowuje się na razie tak, że zastanawiam się nad jakimś odznaczeniem albo nagrodą.
Oczywiście dla siebie - za zdolności organizacyjne. Wink

Kadłub się robi. Większych problemów nie widać. Mniejszych zresztą też nie.

Zdjęcia:

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Jak widać kadłub jeszcze niekompletny żeby wam się w głowach nie poprzewracało. Będzie w następnym odcinku. Może. Wink

Koledze jjb89 udzielam pochwały za logiczne myślenie, koledze pulpetto takoż, za inicjatywę i koledze Krzychowi74 za wiedzę i oczytanie. Smile

Do zobaczenia.

Kat · Wysłany: Sob 23:48, 10 Mar 2012 Temat postu:

Mam nadzieje że kolega Sklejacz Testowy Piottr (Piotter? Pietter?) w skrócie STP się ucieszył że osłona silnika składa się jedynie z 6 segmentów, sam osobiście zabiegałem o to u naczelnego projektanta, bo ów projektant chciał tam tych segmentów władować chyba z 8 albo i więcej o szerokości od 0,46 do 0,7 mm Smile

Krzychu74 · Wysłany: Nie 19:18, 11 Mar 2012 Temat postu:

Witam!
Radiosłuchacze piszą, redakcja odpowiada:
Jacek: z pewnością tak, z tym, że nie, ale możliwe, że aczkowiek, niemniej sądzę, że masz rację. Wink

Piotrze:

pulpetto · Wysłany: Nie 21:09, 11 Mar 2012 Temat postu:

Krzychu - bardzo zacne te rzuciki, bardzo
Myślę, że zwiększenie segmentu do 0,75 mm było całkowicie niepotrzebne, ponieważ jestem pewien, że kolega Piotter z pewnością by sobie poradził z elementem 0,63. Więcej wiary koledzy, więcej wiary.
Piotter - czekamy na cały kadłubek,a w głowach nam się nie poprzewraca, Władza Forumowa nam na to nie pozwoli Wink

Kat · Wysłany: Nie 23:21, 11 Mar 2012 Temat postu:

Kolega Krzysztof wybił mi z ręki wszystkie argumenty. Nie pozostaje mi zatem nic innego jak tylko powiedzieć, że za to u was murzynów biją!

piotter · Wysłany: Śro 20:23, 14 Mar 2012 Temat postu:

Witam

Skoro wam się nie poprzewraca w głowach to dam kadłub.
W końcu władza forumowa [link widoczny dla zalogowanych]. Smile

Samolot zaczyna nabierać kształtów. Sterów całego dobytku będzie z pięć części - nie to co te pierścienie po 0,43567 mm na osłonie silnika. Wink

A propos ( [link widoczny dla zalogowanych] ) - wspominałem już o kapciach w jakie zaopatrzono naszego Jaczka ?

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Tyle na dziś.

PS. Kolego Kacie - przecież imię ( Takie IMIĘ ) zobowiązuje ! Do dzieła ! Smile

talex0 · Wysłany: Śro 23:09, 14 Mar 2012 Temat postu:

Piotter
Super ten Jaczek. Przypominają mi się czasy mojej młodości, gdy latając na szybowcach spotkałem parkę tych samolotów na podejściu do lądowania na lotnisku Aeroklubu Radomskiego. Przyleciały bodajże z Litwy ( wtedy jednej z republik ZSRR). Potem miałem okazję obejrzeć je dokładnie na ziemi, bo startowały w mistrzostwach Polski w akrobacji samolotowej i bazowały przez kilka dni na lotnisku radomskiego aeroklubu. Stare dobre czasy.
Wracając do modelu, prezentuje się super, a poza tym, to rarytas, bo naprawdę mało jest modeli samolotów sportowych.
Obserwuję cały czas z ciekawością.
Pozdrawiam.
Tomek Cool

Kat · Wysłany: Czw 0:45, 15 Mar 2012 Temat postu:

Fajnie te cyferki na stateczniku wyszły Cool

Talex! A więc to Ty mi hałasowałeś po nocy nad domem tymi szybowcami! A może to były Iskry? Sam już nie wiem...

Krzychu74 · Wysłany: Czw 12:16, 15 Mar 2012 Temat postu:

Witam!
W odpowiedzi na wasze pisma z dnia.... itp, itd...
Mariusz: dzięki, cieszę się, że rzucik Ci się podoba. Smile

Co do naszego Kolegi Testera to sądzisz, że dałby radę? Hm... no czy ja wiem... trzeba będzie to sprawdzić "nastempnom razom" Wink

Maciej: u nas murzynów biją? U nas? U was też murzynów biją! Powiem więcej, u was każą murzynom przy -25 stopni mrozu w parku późnym wieczorem w krótkich spodenkach biegać! I to nie jest wymysł propagadny! To fakt i mam na to świadka! Razz

Co do literek i (lu)cyferek. No wyszły ładnie albowiem wykonał je społecznie pewnien nieznany większemu ogółowi ochotnik przymusowy. Cool

Piotr: fotki zatwierdzam. Bardzo ładnie wam to Kolego wychodzi. Smile

Czy przypadkiem następnym etapem nie będą skrzydła? Zatem pomnny doświadczeń.. Ok, teraz skup się...

Uwagę swą na magiczne znaki L i R zwrócić musisz oraz na równie magiczne różnice w detalach spodu i góry skrzydeł onych. (Al)bowiem znaki te drogę Ci wskażą, które skrzydło gdzie wkleić należy. Mocy swej użyj lub poproś starszego, pomoże Ci on...

Tomek: dziękuję. Smile

Jakby nie patrzeć to już mój trzeci po ponnierze i Folkerście samolot sportowy. Oczywiście będą następne, ale jakie i kiedy to trudno mi narazie powiedzieć. Smile

Pozdrawiam.

talex0 · Wysłany: Czw 13:58, 15 Mar 2012 Temat postu:

Krzychu - tak trzymaj

Maciek - owszem to ja Very Happy

Przyznaję się po dobroci Very Happy

Hałasowałem raczej Zlinem, Wilgą albo Antkiem, no czasem Kolibrem gdy latałem z Rzeszowa. Szybowce to zbyt eleganckie i delikatne letadełka, żeby nimi hałasować, choć też można - nieźle gwiżdżą przy dużych prędkościach. Iskry to nie moja działka, chociaż najchętniej to nimi bym pohałasował, ale poza Radomiem. W Radomiu wszyscy byli do nich przyzwyczajeni. Tak prawdę mówiąc to nie zwracało się na nie uwagi. Mieszkałem kiedyś w rejonie trzeciego zakrętu (Borki), przy starcie na 090, więc wiem o czym mówię. Nawet dosyć niskie przeloty nie robiły większego wrażenia. Teraz to cisza i spokój.
Przepraszam za off-topic, ale nie mogłem się powstrzymać Very Happy

Pozdrawiam.
Tomek Cool

Kat · Wysłany: Czw 19:55, 15 Mar 2012 Temat postu:

Talex, Teraz to jakoś tam mało co u nas lata nad miastem, ostatnio widziałem tylko an-2, orliki chyba wstrzymali odkąd się ten jeden bez podwozia trafił. a maszyny aeroklubowe to wcale się nad miasto nie zapuszczają. Gdzie te czasy co Iskry latały np przez 2 tygodnie dzień i noc co kilka minut Smile

Krzysztofie, to wcale nie było -25, tylko niecałe -20, i to nie był park tylko normalna ulica. I to wcale nieprawda że dach przeciekał, tym bardziej że prawie wcale nie padało.

no i co by nie było takiego bardzo off topika Smile

Piotrek, fajny model, a długo się już modelarstwem zajmujesz? I Ty ten model sam wziąłeś, wydrukowałeś, wyciąłeś i skleiłeś?