Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Wto 19:23, 15 Gru 2009 Temat postu: [Relacja] White M3A1 Scout Car - WAK |
|
|
Witam!
Wracając po dłuższej nieobecności, postanowiłem rozpocząć nową relację, dotychczas prezentowaną na sąsiednich forach.
Wybór padł na amerykański transporter opancerzony, opracowany przez Mariusza Kitę i wydany jakiś czas temu przez WAK.
Model staram się wykonać bez malowania całości, jednak co poniektóre elementy uplastyczniam farbą, jak i waloryzuję.
Rama podwozia, oraz układ napędowy:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Bryła nadwozia. Świeżo po złożeniu::
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Następnie koła. Opony postanowiłem szlifować, glutować i malować... Na sam koniec zabrałem się za waloryzację ich jak i ramy podwozia, przy pomocy mieszanki farb olejnych i sproszkowanych suchych pasteli. Przy sprasowywaniu podwozia i nadwozia pojawił się mały problem, chociaż możliwe że tylko u mnie - przeszkadzał element skrzyni biegów, którą musiałem ściąć pod ukos. Po tej operacji wszystko pasuje OK.
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Następnie zabrałem się za nadwozie. Wstawiłem przednią szybę, żaluzje z chłodnicą, wkleiłem śruby wewnątrz przedziału pasażerskiego, oraz powoli rozpocząłem brudzenie.
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
--
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Krzychu74
Admin.
Dołączył: 19 Sty 2006
Posty: 2883
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kłodzko
|
Wysłany: Wto 19:57, 15 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Witam!
Dzięki Tomku, że i o nas nie zapomniałeś.
Widzę, że model już jest w dużym stopniu zaawansowania. Jak długo już go sklejasz?
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Kat
Kontradmin z kontrwywiadu.
Dołączył: 02 Lut 2006
Posty: 1342
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom
|
Wysłany: Wto 23:41, 15 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Niby początek relacji a tu już koniec widać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Śro 13:05, 16 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Witam
Przymiarki zaczęte jeszcze latem, samo podwozie w postaci godnej pokazania ukończyłem miesiąc temu.
A do końca jeszcze sporo roboty
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Sob 16:57, 19 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Kolejne kroki w kierunku waloryzacji. Rama podwozia stojąca o własnych kołach - zdjęcie z fleszem najlepiej oddaje wygląd. Dalej próby brudzenia przedziału pasażerskiego ... obym tylko nie przedobrzył , oraz kufer koło kierowcy:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Przepraszam za jakość zdjęć... coś ostatnio nie mam do nich ręki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Sob 14:28, 26 Gru 2009 Temat postu: |
|
|
Następnym elementem na warsztacie były błotniki. Zbytnio zadowolony z nich nie jestem, za słabo je wyprofilowałem, co odbiło się przy przyklejaniu do nadwozia. Trochę też brakowało mi zaznaczenia dokładnie miejsca jego przyklejenia. Oto stan obecny:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Pon 20:44, 06 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Witam po dłuższej, półtorarocznej przerwie
Coś ruszyło w budowie... w prawdzie element mało widoczny, ale jakże ważny - onitowanie zewnętrznej strony nadwozia. A wygląda to tak:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Wto 17:13, 07 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Kolejny progres w budowie - prowadnica szynowa. Co do "teowników" na których trzyma się do kadłuba - wydaje mi się że dwa miejsca na ich przyklejenie na krawędziach tylnej ścianki są zbędne. I jedno foto całościowe:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Tomasz K
Przyjaciel Forum
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przemyśl / Rzeszów
|
Wysłany: Pon 15:50, 31 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
Witam,
ostatnio próbowałem uporać z babolem jaki popełniłem - mianowicie moje wykonanie szynowej prowadnicy kaemów. Po dyskusjach z kolegami postanowiłem starą usunąć, i wykonać nową. Ze starej przeszczepiłem mocowania do kadłuba. Przy okazji powstało kilka drobiazgów. Zdjęcia i to co na nich rewelacyjne nie są, na szczęście w rzeczywistości wygląda to lepiej:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|