Forum Mikromodelarzy

Jaroslav

Witam wszystkich
Tym razem znów będzie o wieżach....
Wieżę nitowaną do modelu char mittrailleusse już widzieliście,
O wieży odlewanej do FT-17 CWS też już coś było (niestety uległa kompleksowej destrukcji i nie prędko do niej wrócę)
Więc czas już najwyższy przedstawić Wam kolejny typ pojazdu Mr. Green

Przygoda Wojska polskiego z tym sprzętem rozpoczęła się w 1924 r kiedy to zakupiono we Francji 6 wozów tego typu (o numerach 2001-2006) z ogólnej liczby ok.200 zbudowanych
Była to odmiana czołgu podstawowego w której usunięto wieże wraz z pierścieniami zabudowując na to miejsce pancerną nadbudowę mieszczącą radiostacje E-10 ter pracującą na falach długich( była to ulepszona odmiana popularnej E-10 używanej powszechnie w armii francuskiej od szczebla dywizji piechoty)
Gwoli wyjaśnienia radiostacje te zostały wkrótce wymienione ze względu na zakres 550-750m) na typowe w WP aparaty RKD (Radiostacja Korespondencyjna Dywizji) pracujące w zakresie 250-650m
Historia tych Wozów w WP nie jest do końca jasna, w sierpniu 1931 Dow.Br.Panc wystąpiło do Sztabu Głównego z wnioskiem o zgodę na przebudowę na wozy bojowe. Z powodu braku decyzji jakiego typu wieże mają być na nich zabudowane opóźnienie trwało prawdopodobnie do 1936(!) roku kiedy to dostarczono z huty "Balidon" wieże dwubroniowe przeznaczone pierwotnie dla czołgu Renault Wz.29 brak niestety dokumentacji czy te właśnie wieże na nich zamontowano Kończąc temat wozów łączności/dowodzenia dodam jeszcze że w radiostację wyposażono eksperymentalnie także zwykły FT-17 o numerze 1029 czyli ten właśnie:
[link widoczny dla zalogowanych]

Oczywiste jest już zatem że chodzi w tym odcinku o wersję Telegraphie Sans Fil Wink

Siatkę wieży rozrysowałem sobie na podstawie dostępnych zdjęć i rysunków i drukowałem zwykłym jeszcze papierze 80g a to dlatego żeby za pomocą SG nakleić ją na taki sam papier uzyskując wymaganą sztywność Wink

na koniec zacaponowałem jeszcze profilaktycznie wierzchnią stronę. i po podklejeniu poszczególnych arkuszy "blach" od wewnątrz poskładałem całą bryłę nieco zdziwiony że udało mi się z jednego elementu Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Do tego dodałem nity pierwotnego kształtu:
[link widoczny dla zalogowanych]
I zawiasy
[link widoczny dla zalogowanych]
na koniec dorobiłem część luku obserwacyjnego :
[link widoczny dla zalogowanych]
I po pomalowaniu całości stwierdziłem że te nity są do dupy więc je zeszlifowałem i zastąpiłem stożkowymi jak w wieży nitowanej zdjęć jeszcze niestety nie porobiłem ale Koledzy z WLKP mnie w tym wyręczyli i można co nieco zobaczyć o tu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrooo

Krzychu74

Witam!
Wcale się nie zdziwię, gdy w tej wieży będzie działająca radiostacja. Po tym co tutaj pokazujesz Jarku chyba mnie już nic nie zaskoczy... chociaż...
Powodzenia i czekam na dalszy ciąg. Smile

Pozdrawiam.

Jaroslav

Krzychu niestety wieża będzie zamknięta na 4 spusty a to z braku dokumentacji do niej Sad

Jaroslav

Hej
Ze względu na chroniczny brak czasu i dostępu do neta pozwolę sobie tym razem na szybko pokazać obecny stan renówek.
Po weekendzie postaram się wrzucić coś bardziej opisowego i więcej fotek detali.
Póki co wygląda to mniej więcej tak:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
W końcu zaczyna coś to przypominać Very Happy

Pozdroo

Krzychu74

Witam!
I bardzo dobrze, że zaczyna to już coś przypominać. Smile

Czekam na dalsze wieści.

Pozdrawiam.

Jaroslav

Cześć Krzychu mówisz i masz Wink

Okucia resorów miałem gotowe już dawno (a szkoda bo teraz to bym do nich dorobił numery odlewów Sad

a tak to mi się już nie chce )
Dorobiłem więc z drutu cynowego 1mm sprężyny i przymontowałem całość do kadłuba
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Jak wiadomo, całość pochlapałem "steel'em" Testors'a w celu wyłapania wszelkich nierówności na poszyciu i po wygładzeniu papierem ściernym poprzyklejałem nity
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

A jako że są one tłoczone ręcznie to i sporo się trafiło nieudanych, których spaprany kształt ujawnił by się dopiero po malowaniu.
Aby tego uniknąć na gotowym modelu, przemalowałem całość rzadką Pactrą A30
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Jak widać na poniższym zbliżeniu, parę rzeczy przydało by się poprawić
[link widoczny dla zalogowanych]
W ruch poszedł wiec skalpel, papier ścierny itd....przyszłość pokaże czy warto było Wink

Pozdroo

Jaroslav

Witam wszystkich po raz N-ty
Jak już wspomniałem przyszła pora chłodnicę a co za tym idzie zamknięcie w końcu przedziałów napędowych Very Happy

I tu rozpisywać się nie ma nad czym więc parę fotek wrzucę:
Wiatraczek: rozrysowany na podst. zdjęcia oryginału (wym. bez osi i koła napędowego 14,5x3,2mm)
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Kształt"pudła"wyprowadziłem ze znanych powszechnie przekrojów i kilku zdjęć, wyszło coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Żeby nie być posądzonym o nadmierne uproszczenie zrobiłem sobie imitacje przewodów wewnątrz chłodnicy (jest to jak do tej pory jedyny przypadek S-F w tym modelu gdyż po prostu nie mam pojęcia jak to mogło w środku wyglądać a między piórami wiatraka niestety widać było puste wnętrze :ble: Rolling Eyes

)
[link widoczny dla zalogowanych]

I na koniec jeszcze przymiarka na sucho do kadłuba:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Ja jestem z efektu w miarę zadowolony więc pomalutku zaczynam zamykać ten etap przechodząc do największego w tym projekcie wyzwania....
Pozdrooo

Kat

No taaak... to zdjęcie z cylindrem to jest już lekkie przegięcie Smile

chłodnica tez fajna!

Jaroslav

Maćku, zdawało mi się że o cylindrach było już wcześniej, ale cieszy mnie ogromnie że modelarzom Twojego kalibru to się może podobać Smile

pozdroo

ergie

Dlaczego wnętrze czołgu robisz w kolorze "zielonym"?

Jaroslav

Nie jest "zielone" tylko szaro-piaskowe (H-83) tak jak nakazywały regulaminy w Wojsku Polskim

Jaroslav

Siemanko
Odnoszę wrażenie (pewnie jak wszyscy, którzy ją jeszcze pamiętają)że ta relacja ciągnie się jak papier do dupy ale spoka obiecuję że w ciągu roku skończę chociaż 1 egz. :mil10:
Jak na razie to udało mi się uporządkować koła napędowe (dzięki jeszcze raz wielkie dla Jacka K. za frezy dentystyczne Wink

)
Gdybym miał je ręcznie szlifować to chyba prędzej bym się.... wspomnianego papieru potrzebował :mil10:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Skompletowałem też 3 zestawy gotowych szyn z kołami, rolkami itd... zdjęcia mi jednak poprzepadały na starym kompie :ble:
Ale co najważniejsze, ukończyłem budowę trzeciego kadłuba :mil10:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Jakby ktoś nie dowierzał że to już 3 Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
A tak wygląda mniej więcej polowa złomowiska :mil27:
[link widoczny dla zalogowanych]
I to na dziś tyle
Pozdroo

jacekkarolczak

Ale jednogroszówek widzę przygotowałeś sporo Very Happy

skala72

Pod wielkim wrażeniem, kiedy zakończenie projektu?

Jaroslav

Cześć Adam
Nie mam pojęcia kiedy... leży tak już kupę czasu nie ruszany bo nie mam pomysłu na gąsienice a i przemalować muszę 3 egzemplarze( tylko TSF zostanie w takim malowaniu) poza tym mam ok 17 innych zaczętych projektów no i czasu coraz mniej na klejenie Evil or Very Mad

Jak coś ruszy w temacie to z pewnością tu napiszę.
Pozdrawiam
Jarek